Пружні пластинчасті муфти що компенсують

Цей тип рекомендується як основний для стандартних умов застосування.

Відмінна риса муфт пружних компенсуючих – продовження передачі крутного моменту при руйнуванні пружних елементів. При цьому конструкція унеможливлює «виліт» проставки та іскроутворення від зіткнення металевих частин.

Муфти, що компенсують пружні, мають «патронну» конструкцію, яка полегшує монтаж в умовах експлуатації і виключає необхідність контакту персоналу безпосередньо з пластинами пружних елементів.

Стандартне кліматичне виконання – УХЛ2О4.

Типорозмірний ряд муфти, що компенсують пружні.

найменування показника	Типорозмір муфти
	МК2-17	МК2-34	МК2-67	МК2-105	МК2-270	МК2-420	МК2-670	МК2-1050	МК2-1340	МК2-1670
Переданий момент, що крутить, Н×м	160	315	630	1000	2 500	4 000	6 300	10 000	12 500	16 000
– номінальний	395	787	1 575	2 500	6 250	10 000	15 750	25 000	31 250	40 000
– максимальний короткочасний
Потужність, що передається, кВт	17	34	67	105	270	420	670	1050	1340	1670
при частоті обертання:	51	102	201	315	810	1260	2010	3150	4020	5010
– 1000 об/хв
– 3000 0б/хв
Допустима частота обертання, об/хв	15 000	15 000	13 500	13 500	12 000	9000	7 200	6000	6000	4 800
Допустиме радіальне зміщення осей валів, мм	0,35	0,45	0,6	0,35	0,4	0,75	0,8	0,6	0,6	0,6
Взаємне биття торців напівмуфт, що допускається, виміряне на максимальному діаметрі, мм	0,6	0,8	1	0,65	0,8	1,4	1,6	1,8	1,8	1,8
Допустиме взаємне осьове зміщення валів, мм	± 1,8	± 2,4	± 4,0	± 2,4	± 2,8	± 3,0	± 4,5	± 4,5	± 4,5	± 4,5
Діаметр муфти, мм (розмір А)	100	125	152	152	180	220	255	290	305	355
Максимальний діаметр розточування, мм (розмір Б)	50	70	85	85	90	120	140	160	170	200
Мінімальна відстань між валами, мм (розмір В)	80	100	120	120	140	160	180	200	180	200

Муфта компенсуюча пружна складається з двох напівмуфт 1,2 і 3 проставки, що містить два пакети пружних елементів. проставка 3 кріпиться до напівмуфт 1, 2 за допомогою 4-8 стандартних гвинтів 4 з кожного боку. Проставка 3 центрується з напівмуфтами 1, 2 за спеціальними поясками. Крутний момент між напівмуфтами 1, 2 і проставкою 3 передається тертям між їх фланцями за рахунок обтиснення гвинтів 4.

Проставка 3 включає два пакети пружних елементів 9, прикріплених кожен до свого сепаратора 11 і до проміжної втулки 10 по черзі 4-8 призонними сполуками 12, 14, 16, що передають крутний момент. При цьому гілки пружного елемента 9 працюють по черзі на розтягування та стиснення. Осьові та кутові зміщення сепараторів 11 щодо втулки проміжної 10, а разом з ними взаємні осьові, кутові та радіальні зміщення напівмуфт компенсуються виключно за рахунок пружних деформацій пружного елемента.

Пружні елементи і муфта в цілому є жорсткими на кручення.У разі руйнування пружних елементів 9 передача крутного моменту між проміжною втулкою 10 і сепараторами 11 здійснюється безпосередньо призонними сполуками 12, 14, 16 через спеціальні бронзові втулки 15, іскро. Проставка 3 підлягає розбиранню тільки у разі заміни несправних пакетів пружних елементів 9. В умовах експлуатації передбачено заміну пакетів пружних елементів у зборі з призонним кріпленням 12, 14, 15, 16.

Монтаж проставки 3 в простір між напівмуфтами 1, 2 здійснюється за допомогою пристроїв для осьового обтиснення 20 (може поставлятися в комплекті з

муфтами) або, якщо є така можливість, за рахунок зсуву валу

приводу в осьовому напрямку. Дистанційне кільце 6 застосовується у разі кріплення напівмуфти на валу гайкою або у разі обох конічних валів.

Для перекриття всіх можливих відстаней між торцями валів використовуються:

1) проставки ряду нормальних довжин із кроком 10 мм;

2) фіксація певного осьового положення однієї з напівмуфт на валу (у межах діапазону, що перекривається проставкою кожної довжини

із ряду);

3) у разі обох конічних валів – підганяння довжини дистанційного кільця 6 (в межах діапазону, що перекривається проставкою кожної довжини з ряду