Муфта пружна пластинчаста

Відмінна риса муфт пружних пластинчастих – роз’єднання валів при руйнуванні пружних елементів, що може захистити весь агрегат від суттєвих пошкоджень в аварійній ситуації, наприклад, при заклинуванні валу машини, що наводиться.

При цьому конструкція муфти виключає «виліт» проставки та іскроутворення від зіткнення металевих частин.

Пружні елементи муфт пружних пластинчастих знаходяться в замкнутій камері та захищені від сторонніх механічних частинок та інших зовнішніх факторів.

Муфти пружні пластинчасті мають «патронну» конструкцію, яка полегшує монтаж в умовах експлуатації та виключає необхідність контакту персоналу безпосередньо з пластинами пружних елементів.

Стандартне кліматичне виконання – УХЛ2О4.

Муфта пружна пластинчаста. Типорозмірний ряд

найменування показника	Типорозмір муфти
	МУП2-17	МУП2-34	МУП2-67	МУП2-105	МУП2-210	МУП2-420	МУП2-670	МУП2-850	МУП2-1340	МУП2-2100	МУП2-2700
Переданий момент, що крутить, Н×м- номінальний- макс. короткочасний	160280	315550	6301 100	1 0001 750	2 0003 500	4 00 010 000	6 30 011 000	8 00014 000	12 50 022 000	20 00 035 000	25 00043 500
Потужність, що передається, кВт при частоті обертання: – 1000 об / хв – 3000 0б / хв	1751	34102	67201	105315	210630	4201 260	6702 010	8502 550	13404 020	2 1006 310	2 7008 100
Допустима частота обертання, об/хв	15 000	13 500	12 000	10 500	9000	7 500	6 600	6 600	6000	4 800	3600
Допустиме радіальне зміщення осей валів, мм	0,25	0,30	0,35	0,40	0,45	0,50	0,60	0,60	0,60	0,60	0,60
Взаємне биття торців напівмуфт, що допускається, виміряне на максимальному діаметрі, мм	0,5	0,5	0,5	0,6	0,6	0,8	1,0	1,0	1,1	1,2	1,3
Допустиме взаємне осьове зміщення валів, мм	±1,5	± 1,7	±2,0	± 2,2	± 2,4	± 2,6	±3,4	±3,4	± 4,0	± 4,0	± 4,5
Діаметр муфти, мм (розмір А)	125	150	170	190	220	265	290	295	320	365	385
Максимальний діаметр розточування, мм (розмір Б)	65	70	80	95	110	135	150	150	160	180	200
Мінімальна відстань між валами, мм (розмір В)	110	125	130	130	150	165	175	190	200	240	250

Муфта пружна пластинчаста складається з двох напівмуфт 1, 2 і 3 проставки, що містить пакети пружних елементів. проставка 3 кріпиться до напівмуфт 1, 2 за допомогою 4-8 стандартних гвинтів 4 з кожного боку. Проставка 3 центрується з напівмуфтами 1, 2 спеціальним центруючим пояскам. Крутний момент між напівмуфтами 1, 2 і проставкою 3 передається тертям між їх фланцями за рахунок обтиснення гвинтів 4.

Проставка 3 включає втулку 12 і два пакети пружних елементів 10, що включають, у свою чергу, набір пластин 11, чотири фланці та комплект призонного кріплення кожен. Крутний момент між деталями в межах проставки передається циліндричними штифтами 20, 21. Взаємні осьові, кутові та радіальні зміщення напівмуфт компенсуються виключно за рахунок пружних деформацій пружних елементів 11. Пружні елементи та муфта в цілому є жорсткими на кручення.

У разі руйнування пружних елементів 11 передача моменту, що крутить, між проставкою 3 і відповідною напівмуфтою 1 або 2 припиняється.

Спеціальні бронзові втулки 14 забезпечують центрування проставки з пошкодженого боку та виключають її «виліт» та іскроутворення.

У разі одноразового або циклічного перевантаження по моменту, що крутить (повне заклинювання або «підклинювання» ротора приводної машини) пружні елементи виконують функції «слабкої ланки» і руйнуються, запобігаючи більш серйозні неконтрольовані поломки в агрегаті. Проставка 3 підлягає розбиранню лише у разі заміни несправних пакетів пружних элементов11. В умовах експлуатації передбачена заміна пакетів пружних елементів у зборі з фланцями та кріпленням.

Монтаж проставки 3 в простір між напівмуфтами 1, 2 здійснюється за допомогою пристосувань для осьового обтиснення 15 (може поставлятися в комплекті з муфтами) або, якщо є така можливість, за рахунок зсуву приводу валу в осьовому напрямку.

Для перекриття всіх можливих відстаней між торцями валів (міжпромвальних відстаней) використовуються:

1) проставки ряду нормальних довжин (забезпечується поруч дистанційних втулок 12);

2) вибір та фіксація осьового розташування напівмуфт на валу, як правило, напівмуфти приводу (у межах діапазону, що перекривається проставкою кожної довжини з ряду);

3) у разі обох конічних валів – припасування довжини дистанційного кільця між проставкою і однією з напівмуфт (не показано).