Отличительная особенность муфт упругих пластинчатых — рассоединение валов при разрушении упругих элементов что может предохранить весь агрегат от существенных повреждений в аварийной ситуации, например, при заклинивании вала приводимой машины.
При этом конструкция муфты исключает «вылет» проставки и искрообразование от соударения металлических частей.
Упругие элементы муфт упругих пластинчатых находятся в замкнутой камере и защищены от посторонних механических частиц и других внешних факторов.
Муфты упругие пластинчатые имеют «патронную» конструкцию, которая облегчает монтаж в условиях эксплуатации и исключает необходимость контакта персонала непосредственно с пластинами упругих элементов.
Стандартное климатическое исполнение — УХЛ2О4.
Наименование показателя | Типоразмер муфты | ||||||||||
МУП2-17 | МУП2-34 | МУП2-67 | МУП2-105 | МУП2-210 | МУП2-420 | МУП2-670 | МУП2-850 | МУП2-1340 | МУП2-2100 | МУП2-2700 | |
Передаваемый крутящий момент, Н×м- номинальный- макс. кратковременный | 160280 | 315550 | 6301 100 | 1 0001 750 | 2 0003 500 | 4 00010 000 | 6 30011 000 | 8 00014 000 | 12 50022 000 | 20 00035 000 | 25 00043 500 |
Передаваемая мощность, кВтпри частоте вращения:- 1000 об/мин- 3000 0б/мин | 1751 | 34102 | 67201 | 105315 | 210630 | 4201 260 | 6702 010 | 8502 550 | 13404 020 | 2 1006 310 | 2 7008 100 |
Допускаемая частота вращения ,об/мин | 15 000 | 13 500 | 12 000 | 10 500 | 9 000 | 7 500 | 6 600 | 6 600 | 6 000 | 4 800 | 3 600 |
Допускаемое радиальное смещение осей валов, мм | 0,25 | 0,30 | 0,35 | 0,40 | 0,45 | 0,50 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
Допускаемое взаимное биение торцов полумуфт, измеренное на максимальном диаметре, мм | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,8 | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 1,3 |
Допускаемое взаимное осевое смещение валов , мм | ± 1,5 | ± 1,7 | ± 2,0 | ± 2,2 | ± 2,4 | ± 2,6 | ± 3,4 | ± 3,4 | ± 4,0 | ± 4,0 | ± 4,5 |
Диаметр муфты, мм (размер А) | 125 | 150 | 170 | 190 | 220 | 265 | 290 | 295 | 320 | 365 | 385 |
Максимальный диаметр расточки, мм (размер Б) | 65 | 70 | 80 | 95 | 110 | 135 | 150 | 150 | 160 | 180 | 200 |
Минимальное расстояние между валами, мм (размер В) | 110 | 125 | 130 | 130 | 150 | 165 | 175 | 190 | 200 | 240 | 250 |
Муфта упругая пластинчатая состоит из двух полумуфт 1, 2 и проставки 3, содержащей пакеты упругих элементов. проставка 3 крепится к полумуфтам 1, 2 при помощи 4-8 стандартных винтов 4 с каждой стороны. Проставка 3 центрируется с полумуфтами 1, 2 по специальным центрирующим пояскам. Крутящий момент между полумуфтами 1, 2 и проставкой 3 передается трением между их фланцами за счет обжатия винтов 4.
Проставка 3 включает втулку 12 и два пакета упругих элементов 10, включающих, в свою очередь, набор пластин 11, четыре фланца и комплект призонного крепежа каждый. Крутящий момент между деталями в пределах проставки передается цилиндрическими штифтами 20, 21. Взаимные осевые, угловые и радиальные смещения полумуфт компенсируются исключительно за счет упругих деформаций упругих элементов 11. Упругие элементы и муфта в целом являются жесткими на кручение.
В случае разрушения упругих элементов 11 передача крутящего момента между проставкой 3 и соответствующей полумуфтой 1 или 2 прекращается.
Специальные бронзовые втулки 14 обеспечивают центровку проставки с поврежденной стороны и исключают ее «вылет» и искрообразование.
В случае однократной или циклической перегрузки по крутящему моменту (полное заклинивание или «подклинивание» ротора приводимой машины) упругие элементы выполняют функции «слабого звена» и разрушаются, предотвращая более серьезные неконтролируемые поломки в агрегате. Проставка 3 подлежит разборке только в случае замены неисправных пакетов упругих элементов11. В условиях эксплуатации предусмотрена замена пакетов упругих элементов в сборе с фланцами и крепежом.
Монтаж проставки 3 в пространство между полумуфтами 1, 2 осуществляется при помощи приспособлений для осевого обжатия 15 (может поставляться в комплекте с муфтами) или, если имеется такая возможность, за счет сдвига вала привода в осевом направлении.
Для перекрытия всех возможных расстояний между торцами валов (межпромвальных расстояний) используются:
1) проставки ряда нормальных длин (обеспечивается рядом втулок дистанционных 12);
2) выбор и фиксация осевого расположения полумуфт на валу, как правило, полумуфты привода (в пределах диапазона, перекрываемого проставкой каждой длины из ряда);
3) в случае обоих конических валов — подгонка длины дистанционного кольца между проставкой и одной из полумуфт (не показано).