ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВО, РЕАЛИЗАЦИЯ промышленного оборудования и запасных частей
Грузоперевозка

Муфта упругая пластинчатая

Цена: договорная

Отличительная особенность муфт упругих пластинчатых — рассоединение валов при разрушении упругих элементов что может предохранить весь агрегат от существенных повреждений в аварийной ситуации, например, при заклинивании вала приводимой машины.

При этом конструкция муфты исключает «вылет» проставки и искрообразование от соударения металлических частей.

Упругие элементы муфт упругих пластинчатых находятся в замкнутой камере и защищены от посторонних механических частиц и других внешних факторов.

Муфты упругие пластинчатые имеют «патронную» конструкцию, которая облегчает монтаж в условиях эксплуатации и исключает необходимость контакта персонала непосредственно с пластинами упругих элементов.

Стандартное климатическое исполнение — УХЛ2О4.

Муфта упругая пластинчатая. Типоразмерный ряд

Наименование показателяТипоразмер муфты
МУП2-17МУП2-34МУП2-67МУП2-105МУП2-210МУП2-420МУП2-670МУП2-850МУП2-1340МУП2-2100МУП2-2700
Передаваемый крутящий момент, Н×м- номинальный- макс. кратковременный1602803155506301 1001 0001 7502 0003 5004 00010 0006 30011 0008 00014 00012 50022 00020 00035 00025 00043 500
Передаваемая мощность, кВтпри частоте вращения:- 1000 об/мин- 3000 0б/мин175134102672011053152106304201 2606702 0108502 55013404 0202 1006 3102 7008 100
Допускаемая частота вращения ,об/мин15 00013 50012 00010 5009 0007 5006 6006 6006 0004 8003 600
Допускаемое радиальное смещение осей валов, мм0,250,300,350,400,450,500,600,600,600,600,60
Допускаемое взаимное биение торцов полумуфт, измеренное на максимальном диаметре, мм0,50,50,50,60,60,81,01,01,11,21,3
Допускаемое взаимное осевое смещение валов , мм± 1,5± 1,7± 2,0± 2,2± 2,4± 2,6± 3,4± 3,4± 4,0± 4,0± 4,5
Диаметр муфты, мм (размер А)125150170190220265290295320365385
Максимальный диаметр расточки, мм (размер Б)65708095110135150150160180200
Минимальное расстояние между валами, мм (размер В)110125130130150165175190200240250

Муфта упругая  пластинчатая состоит из двух полумуфт 1, 2 и проставки 3, содержащей пакеты упругих элементов. проставка 3 крепится к полумуфтам 1, 2 при помощи 4-8 стандартных винтов 4 с каждой стороны. Проставка 3 центрируется с полумуфтами 1, 2 по специальным центрирующим пояскам. Крутящий момент между полумуфтами 1, 2 и проставкой 3 передается трением между их фланцами за счет обжатия винтов 4.

Проставка 3 включает втулку 12 и два пакета упругих элементов 10, включающих, в свою очередь, набор пластин 11, четыре фланца и комплект призонного крепежа каждый. Крутящий момент между деталями в пределах проставки передается цилиндрическими штифтами 20, 21. Взаимные осевые, угловые и радиальные смещения полумуфт компенсируются исключительно за счет упругих деформаций упругих элементов 11. Упругие элементы и муфта в целом являются жесткими на кручение.

В случае разрушения упругих элементов 11 передача крутящего момента между проставкой 3 и соответствующей полумуфтой 1 или 2 прекращается.

Специальные бронзовые втулки 14 обеспечивают центровку проставки с поврежденной стороны и исключают ее «вылет» и искрообразование.

В случае однократной или циклической перегрузки по крутящему моменту (полное заклинивание или «подклинивание» ротора приводимой машины) упругие элементы выполняют функции «слабого звена» и разрушаются, предотвращая более серьезные неконтролируемые поломки в агрегате. Проставка 3 подлежит разборке только в случае замены неисправных пакетов упругих элементов11. В условиях эксплуатации предусмотрена замена пакетов упругих элементов в сборе с фланцами и крепежом.

Монтаж проставки 3 в пространство между полумуфтами 1, 2 осуществляется при помощи приспособлений для осевого обжатия 15 (может поставляться в комплекте с муфтами) или, если имеется такая возможность, за счет сдвига вала привода в осевом направлении.

Для перекрытия всех возможных расстояний между торцами валов (межпромвальных расстояний) используются:

1) проставки ряда нормальных длин (обеспечивается рядом втулок дистанционных 12);

2) выбор и фиксация осевого расположения полумуфт на валу, как правило, полумуфты привода (в пределах диапазона, перекрываемого проставкой каждой длины из ряда);

3) в случае обоих конических валов — подгонка длины дистанционного кольца между проставкой и одной из полумуфт (не показано).

    Оставить заявку

    1. Прикрепить реквизиты компании:


    * Обязательное поле

    НАШИ КОНТАКТЫ:
    40020, Украина, Сумская область, г. Сумы, проспект Курский, д. 105
    tov.adamantinvest@gmail.com +38 (097) 189 7732